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Juan José Mendoza Alvarado
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.Soluciones prácticas para tiempos de crísis. El Conglomerado de Negocios TATA, de origen indio lanzó hoy el NANO, que con un precio de venta al público de 2 mil dólares será el auto más barato del mundo. Al tipo de cambio de nuestros días, alrededor de 30,000 pesos mexicanos será el costo de este vehículo en la India. Impulsado por un motor de 623 cms, no tendrá aire acondicionado ni elevaduras eléctricas, pero en las calles de Nueva Delhi ya esperan con ansiedad ésta propuesta automotríz.
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El grupo Hindú TATA el cual opera en Europa, Africa, Asia, Norteamérica y Sudamérica y emplea a más de 350,000 trabajadores en todo el mundo, es uno de los grupos empresariales con mayor tradición y arraigo de la INDIA. Con 140 años de historia, obtuvo ingresos por $ 62.5 billones de dólares durante 2007-2008 y postula como código de conducta empresarial el nacionalismo y valores como la integridad, honestidad, transparencia, compasión, excelencia, tolerancia, entendimiento, cooperación mutua y responsabilidad. En éste sentido, la producción del NANO constituye todo un desafío para la filosofía empresarial de este grupo transnacional el cual intenta revolucionar el mercado automotríz produciendo el vehículo más barato del mundo, quedando pendiente el asunto de la calidad del mismo y por supuesto la integridad ética del grupo empresarial. La competencia estará muy al pendiente del carácter desechable de éste vehículo al igual que el público consumidor.
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El grupo TATA opera en siete giros empresariales: comunicaciones e información tecnológica, ingeniería, materiales, servicios, energía, químicos y productos al consumidor. Es propietario de Acerera TATA, la sexta acerera más importante del mundo y de Motores TATA el cual se encuentra entre los primeros cinco productores de vehículos comerciales en el mundo mismo que recientemente adquirió la línea de autos JAGUAR y LAND ROVER. El grupo TATA posee otras importantes transnacionales como TCS líder mundial en producción de sofware, TATA tea la segunda empresa en su ramo más grande en el mundo entre otras y se considera que no es un improvizado en el ramo de la industria automotríz; se espera que el NANO se constituya en la posibilidad de que miles de potenciales usuarios de vehículos hagan realidad sus sueños.
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Uno de los productos más simbólicos y representativos del grupo TATA es el TAJ MAHAL construido por el fundador de éste grupo: Jamsetji Tata y que en el mundo se conocen como grupo TAJ. El Grupo Tata es hoy por hoy un icono nacional en India y uno de los primeros de este país en adquirir sociedades internacionales. Este grupo forma ya parte de la vida cotidiana de los indios, que llevan relojes Tata, beben té Tata, van a trabajar en autobuses y vehículos Tata, telefonean gracias al operador móvil Tata, y -cuando tienen los medios para ello- van a los hoteles de lujo Tata.
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DESENCUENTROS DE GRUPO TATA CON GREENPEACE; UNA FILOSOFÍA EN ENTREDICHO...
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El poderoso grupo TATA es el principal promotor del macropuerto de Dhamra, situado a cinco kilómetros del parque nacional de Bhitarkanika y a 15 del santuario marino de Gahirmatha. A pesar de que el secretario general del grupo, Ratan Tata, ha asegurado que reconsiderarían la ubicación actual si hubiera evidencias del valor ambiental de la zona, el proyecto sigue adelante. Greenpeace lleva años denunciando el proyecto cuyo plan de construcción se remonta al año 1997, ya que el actual emplazamiento afectaría a las playas de puesta de la tortuga marina olivácea, que se encuentra en grave peligro de extinción. Sorprendentemente, este espacio ha sido intencionadamente excluido de protección para facilitar así el desarrollo del puerto. Está sobradamente demostrado que la actual ubicación del puerto afectaría a las playas donde ponen sus huevos estas tortugas, sostiene Greenpeace, por lo que el Grupo TATA tiene una magnífica oportunidad para demostrar que su compromiso con el medio ambiente es real. Más de 90.000 ciberactivistas del grupo ambientalista han instado al secretario general del Grupo Tata, Ratan Tata, que reconsidere su postura y busque otro emplazamiento en una zona con menor impacto medioambiental.
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Se comenta que la filosofía del Grupo Tata va mas allá de hacer dinero. Igual que en su origen, lo que guía a Tata actualmente no es la maximización de los beneficios. Su gestión se basa en los cuatro fines del hinduismo: kama (amor), arhta (trabajo y negocio), drama (sentido del deber) y moksha (liberación del dolor y de la ignorancia). Que se traslada en una gestión empresarial en torno a la integridad, conocimiento, calidad, unidad y responsabilidad. Esta filosofía explica porque dos terceras partes del capital del holding están en manos de tres fundaciones de la familia que destinan todos sus beneficios a obras sociales para ayudar a los más desfavorecidos. Es por eso que en toda la India mucha gente de la calle afirma: “Así como los Estados Unidos de Norteamérica tiene a Bill Gates nosotros en India tenemos a Ratan Tata." Y los mexicanos tenemos a Carlos Slim...¿no?
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